时间：2025-10-19 22:32:02
【太平洋汽车新车频道】10月18日，阿维塔12四激光版正式开启预售，共推出6款配置车型，但未公布具体的预售价。新车将全系标配华为ADS 4辅助驾驶系统，搭载4颗激光雷达（强化后向的主动安全能力），推出搭载宁德时代52kWh动力电池的增程动力车型，纯电续航可达356km，支持5C快充。
作为参考，现款阿维塔12）共有8款配置款型在售，提供增程和纯电两种动力版本，官方指导价为26.99万-70万元。
智驾硬件：搭载4颗激光雷达，大幅提升了感知范围与精度，为高阶智能驾驶提供了坚实的硬件基础。
辅助驾驶：配备华为乾崑ADS4.0辅助驾驶系统，相较于华为乾崑ADS 3体验明显优化，更接近人类驾驶; 端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。
主动安全：搭载华为全维防碰撞CAS 4.0，对于鬼探头场景微秒级的识别反应速度，可以做到比人反应速度更快更稳的刹车紧急制动。
智能座舱：搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机操作系统，让座舱更智慧，交互更丝滑。融合感知引擎，解决多任务并行难题开启多人多设备协同体验。
豪华配置：配备前排双零重力座椅、16英寸后舱悬浮天幕屏、英国之宝音响系统
增程大电池：增程版车型搭载宁德时代52kWh动力电池的增程动力车型，纯电续航可达356km，支持5C快充。
外观方面，阿维塔12四激光版整体延续现款车型设计，造型风格前卫运动，独特的分体式日间LED极具辨识度。
侧面采用溜背式造型，拥有流畅的车身线条，配备无边框车门，颇具英伦GT轿跑的风格。
车尾造型圆润饱满，细长的尾灯组与前大灯组相呼应，并配有主动升降扰流板，并采用掀背式尾门的开启方式，强调运动氛围。
内饰方面，阿维塔12测试车同样延续现款车型设计，整体风格同样很前卫科幻，配备35.4英寸4K一体式远端屏，以及15.6英寸悬浮式中控屏和，两侧还配备外侧流媒体后视镜显示屏。
智能座舱方面，新车搭载华为鸿蒙5车机系统，新增元气养生舱，可实现体征实时监测、智能健康预警以及危急接管等功能。
座椅方面，新车配备前排双零重力座椅，座椅的坐垫、靠背以及头枕在造型上、材质上、厚度上都迎来了升级。
音响方面，由英国之宝打造，拥有25（后门板高音+中音）个扬声器，塑造出7.1.4全景声效果，同时搭载国内首发的PA3 DSP功放平台，具有2016W的输出功率。英国之宝·卓越之声音响系统，采用行业独有的音频技术如Horizon、Intelli-Q、Re-Q、TrueTime、Digital Precision以及Perfect Balance，确保了在任何音乐类型下都能传递最细腻的情感和表现，让人仿佛置身于殿堂级音乐厅。
辅助驾驶方面，阿维塔12四激光版搭载华为最强顶配4颗激光雷达硬件配置，3颗毫米波雷达，11颗车外摄像头，2颗车内摄像头(OMS，DMS)，12颗超声波雷达，4颗激光雷达覆盖360°的范围，厘米级的感知精度可以准确感知路面通用障碍物。
匹配华为全新的WEWA世界模型，可以做到辅助驾驶全场景贯通。无论是从地库车位出发，从路边出发，还是目的地是地库车位或者临时停靠车位，ADS 4 将NCA高阶智驾领航带入车位级的两点之间全由智驾搞定。得益于场景之间的打通，例如自主过闸机，以及更强大的智驾综合能力，ADS 4 可以做到全程智驾
动力方面，新车提供增程/纯电两种动力选择。其中增程版车型搭载全新一代1.5T增程专用发动机，发动机功率115kW，驱动电机最大功率为231kW，可加92号汽油。
与之匹配的是宁德时代5C骁遥超级增·混电池，电池容量52.01kWh，CLTC纯电续航里程 356km，CLTC综合续航里程1270km。峰值充电倍率5C，30%-80% SOC，充电仅需10min。
纯电版车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率为237千瓦，峰值扭矩396牛·米，百公里加速6.1秒，匹配94.53千瓦时电池组，CLTC纯电续航755km；四驱版车型综合功率402千瓦，峰值扭矩687牛·米，百公里加速3.8秒，匹配容量为94.53千瓦时电池组，CLTC纯电续航705km。
底盘方面，新车使用前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的底盘结构，高配车型搭载空气悬架系统+CDC动态悬架阻尼控制，实时监控车体与车轮上下运动速度，精确匹配最佳阻尼力，提升整车的舒适性和操控性。
阿维塔12四激光版通过强化智能驾驶硬件配置，构建起同级最强的智驾硬件系统，直接在智驾维度与同级车型形成显著代差。这一核心优势，对追求前沿科技、注重城市智能辅助驾驶体验的用户而言，吸引力将大幅提升。
不过该细分市场聚集了各厂商核心竞争力车型——极氪001、享界S9、小米SU7等强劲对手环伺，阿维塔12能否凭借领先智驾实力抢占市场先机，仍需时间检验。（文：太平洋汽车 彭浚哲）